Підготовка до далекої подорожі

Відео: ПІДГОТОВКА до далеких подорожей

Підготовка до подорожі
В першу чергу треба як слід підготувати автомобіль, встати на трасі через банальну відмови - не дуже розумно, тим більше, якщо поломка була прогнозованою. Відремонтуйте все, що вимагає нехай навіть самого дрібного ремонту. Замініть всі витратні матеріали: моторне масло, свічки, ремені, фільтри, гальмівні колодки, якщо прийшла пора це зробити або необхідність в цьому настане під час поїздки. Перевірте рівень масла не тільки в двигуні, але і в коробці передач, головною передачі, рульовому управлінні. Влаштуйте повний огляд гальмівної системи, замініть потріскані гальмівні шланги на нові, усуньте навіть самі найменші патьоки гальмівної рідини. Переконайтеся в тому, що елементи підвіски і ходова частина в справності (включаючи гумові пильовики і чохли). У двигуні слід відрегулювати все, що тільки підлягає регулюванню (натяг ременів і ланцюги, зазори в клапанному механізмі, момент установки запалювання, карбюратор). Якщо Ваш акумулятор вже подавав сигнали про те, що зовсім скоро він збирається відвідати з довгостроковим візитом акумуляторний рай, неодмінно поставте новий. Дуже бажано відрегулювати фари і кути установки передніх коліс. Перше значно зменшить кількість компліментів на Вашу адресу при русі в темний час доби, а друге полегшить управління, підвищить безпеку і заощадить Ваші гроші на дорогий гумі.
В ідеалі, всі роботи з автомобілем слід закінчити за тиждень до далекої дороги, щоб у Вас була можливість зробити кілька пробних поїздок. Це дозволить Вам вчасно виявити і виправити можливий шлюб в підготовці машини.
Автомобільний набір інструментів не буде зайвим доповнити молотком середньої ваги, набором різних проводів, хомутів і дроту, торцевими головками, лампою-перенесенням і тестером. Також не забудьте кинути в багажник буксирний трос, тим більше, якщо Ви самі ремонтом автомобіля не займаєтеся (навіть найпростішим). З запчастин візьміть з собою ті з них, які є найбільш проблемними для автомобіля Вашої моделі (марки).
В аптечку не забудьте додати кошти від головного і шлункового болю, а крім цього, ліки, які Ви вживаєте постійно або які можуть стати в нагоді з Вашого досвіду.
Коли Ваш автомобіль готовий до подорожі, приходить пора готувати до далекій дорозі себе і попутників. Що слід взяти з одягу, звичайно ж, залежить від мети Вашої поїздки і планів на відпочинок - нерозумно брати вечірню сукню, вирушаючи до села ... Грошей візьміть стільки, скільки вважаєте за необхідне, плюс якусь суму як недоторканного запасу, розрахованого на непередбачений ремонт автомобіля.
Скориставшись атласом автомобільних доріг, визначте кілометраж до пункту призначення і намітьте оптимальний маршрут, після чого складіть приблизний графік руху. Виходите з того, що за середню швидкість можна прийняти 65-70 км / год, тобто на кожні 100 км шляху буде витрачено 1,5 години. Якщо шлях пролягає через ряд великих міст або населених пунктів, то середня швидкість буде, звичайно ж, менше. Взагалі ж, завжди потрібно пам`ятати, що середня швидкість при поїздках на великі відстані залежить не від зусилля, що передається на педаль газу, а від кількості і тривалості зупинок. В середньому на шлях в тисячу кілометрів витрачається мінімум 14-15 годин.

Відео: Підготовка автомобіля до далекій дорозі

На всякий випадок
Ви завбачливо поступите, якщо зробите ксерокопію перших сторінок паспорту, посвідчення водія, технічного паспорта на автомобіль та заховаєте ці папери де-небудь в машині. У разі втрати документів і при зверненні до міліції перевірка вашої особистості і видача відповідних довідок, що дозволяють продовжити рух або без проблем повернутися додому, займе мінімум часу і нервів.

Щодо грошей: не тримайте всі гроші в одному гаманці
Багато страхових фірм можуть застрахувати вашу машину на час подорожі, причому обійдеться це досить недорого. Треба лише детально уточнити з агентом умови отримання страховки при настанні страхового випадку, особливо, якщо ви перебуваєте далеко від будинку.

Відео: Гараж підготовки мотоциклів до далеких подорожжю

Їзда / маневрування
Те, з якою швидкістю Ви будете їхати, вибирається з безлічі чинників, але найголовніше, щоб їзда була комфортною для Вас і найменш стомлюючої. Саме це забезпечить Вам максимально швидке пересування по трасі з меншою кількістю зупинок. Час від часу поглядайте на прилади, Ви повинні бути в курсі стану машини. Особливу увагу звертайте на дорожні знаки. На відміну від великих міст, де значна частина з них встановлена абсолютно нелогічно, на трасі в більшості випадків знаки стоять на місці і не просто так. При проїзді населених пунктів швидкість слід знижувати, враховуючи, що на трасі суб`єктивно Ви її сприймаєте не так, як в місті, а тому частіше дивіться на спідометр.
Перш ніж зробити той чи інший маневр обов`язково озирніться. Їзда по трасі розслабляє водія, пам`ятайте про це і намагайтеся постійно контролювати обстановку навколо машини. Мабуть, самий відповідальний і складний маневр - це обгін з виїздом на зустрічну смугу. Лобові зіткнення, як правило, закінчуються трагедією, тому не починайте обгін, не переконавшись у його абсолютній безпеці для себе і оточуючих. Ні в якому разі не починайте обгін, якщо не впевнені, що встигнете його завершити. Чи не висите на хвості того, кого збираєтеся обігнати, в очікуванні зручного моменту, тримайте нормальну дистанцію і при появі можливості для обгону починайте поступово розганятися з таким розрахунком, щоб з ходу обігнати тихохода. Після того як Ви обігнали швидкісну машину, швидкість не знижуйте і не намагайтеся влаштуватися перед нею, а навпаки - йдіть далі, так як це сильно дратує інших водіїв. В результаті починається гонка. Обганяємо можна посигналити або клаксоном, або фарами і залучити, таким чином, його увагу. Маневруючи і Розмірковуючи про це, не забувайте про дзеркала і покажчики поворотів.
Може трапитися так, що Ви їдете собі по своїй смузі, а вам прямо в лоб з ходу вилітає гонщик, який пішов на обгін, не переконавшись при цьому в його безпеці. В цьому випадку Поблимавши йому фарами і негайно починайте гальмувати, зміщуючись до узбіччя. Якщо Ви пішли на обгін і несподівано побачили що йде Вам назустріч машину, постарайтеся загальмувати і повернутися на свою смугу. Якщо це не вдається, то треба максимально притиснутися до обганяємо автомобілю, ні в якому разі не можна йти на зустрічну смугу, тому що зустрічний автомобіль, в свою чергу спробує об`їхати Вас по узбіччю.

заправки
Намагайтеся не доводити рівень палива в бензобаку до миготіння контрольної лампочки, його завжди має залишатися як мінімум на 100 кілометрів. Якщо автомобіль працює на газі, перед виїздом під зав`язку заправтеся обома видами палива. Бензин в будь-якому випадку не пропаде, а ось газом на трасах заправитися можна далеко не скрізь і не завжди. Заправлятися на маленьких, підозрілих АЗС краще не варто, як правило, бензин на них невідомої якості і походження. Намагайтеся користуватися послугами великих АЗС, що належать відомим фірмам з великим набором сервісних послуг.

Відео: Підготовка мотоцикла до подорожі - У шоломі

відпочинок
На запланований відпочинок найкраще зупинятися на спеціально обладнаних майданчиках або біля постів ДАІ. Без гострої необхідності не варто довго стояти просто на узбіччі. З появою навіть найменшої втоми починайте шукати відповідне місце для зупинки на відпочинок. Якщо ж Ви відчули, що втома стрімко наростає, очі злипаються, а голова буквально падає на кермо, зупиняйтеся в першому-ліпшому місці, головне, щоб ваша машина була видна здалеку іншим водіям. Обов`язково вкажіть аварійну сигналізацію, відправте пасажирів розім`ятися на узбіччі, а самі приляжте на задньому сидінні буквально на 15-20 хвилин. Цього відпочинку буде цілком достатньо для відновлення форми. У підсумку, втрачений час надолужите все одно.
Під час обіду наїдатися від душі - це викликає сонливість і млявість - а для водія це проблема. Після трапези не поспішайте відразу ж сідати за кермо. Трохи походіть навколо автомобіля, розімніть, відітріть скло і фари від налиплого мошкари, перевірте рівень масла і охолоджуючої рідини і т.д.

Приємного Вам подорожі!